Veľkosť otvoru valca
Ťah vzduchového valca sa vypočítava ako „súčin plochy prijímajúcej tlak piestu valca a napájacieho tlaku“ a nazýva sa teoretický ťah. Efektívny ťah, ktorý sa získa vynásobením tohto teoretického ťahu bezpečnostným faktorom (faktor zaťaženia), musí byť väčší alebo rovný ťahu potrebnému na pohyb záťaže na valci (záťaž). Faktor zaťaženia je vo všeobecnosti nastavený na 30 až 70 %, aby sa zabezpečila bezpečná a spoľahlivá prevádzka podľa napájacieho tlaku a smeru zaťaženia.
Štýl montáže
Štýly montáže vzduchového valca možno vo všeobecnosti rozdeliť na „pevný typ“ a „oscilačný typ. Pri pevnom type je telo valca pevné a piestna tyč sa pohybuje v strede hriadeľa hlavného telesa. Pri oscilačnom type nie je telo valca upevnený, ale podopretý pohyblivým hriadeľom tak, aby mohol oscilovať a sledovať pohyb obrobku.
Zdvih valca
Zdvih valca, ktorý je možné vyrobiť, sa líši podľa typu vzduchového valca a veľkosti vnútorného otvoru. Dlhší zdvih zvyšuje vzpernú silu na telo vzduchového valca a piestnu tyč. Maximálny zdvih sa líši v závislosti od podmienok zaťaženia, konca piestnej tyče a spôsobu montáže, preto je potrebné potvrdenie. Ak na piestnu tyč pôsobí bočné zaťaženie, je potrebné použiť vzduchový valec, ktorý zvládne bočné zaťaženie, použiť voľný kĺb a prehodnotiť montážne podporné armatúry.
Rýchlosť
Rýchlosť, pri ktorej je možné použiť vzduchový valec, sa tiež líši v závislosti od typu vzduchového valca. Vzduchové valce, ktoré možno použiť pri vysokých rýchlostiach, sú vybavené tlmiacim mechanizmom, ktorý dokáže absorbovať veľké zotrvačné sily vznikajúce pri pohybe. Naopak, ak sa vzduchový valec pohybuje nízkou rýchlosťou, bude pracovať nestabilne kvôli vlastnostiam vzduchu a klznému odporu, takže je potrebné zvoliť vzduchový valec s nízkou rýchlosťou s protiopatreniami proti tomuto problému. Dôležitý je aj výber systému (ventily, regulátory otáčok, tlmiče, atď.), aby sa zabezpečil potrebný objem vzduchu na prevádzku vzduchového valca pri danej rýchlosti.
Kapacita vankúša
Keď sa rýchlosť piestu vzduchového valca zvyšuje, pri náraze na kryt na konečnom konci piestu vzniká nárazová sila, takže je potrebné skontrolovať kapacitu tlmenia, aby sa zabránilo poškodeniu. Najmä veľká zotrvačná sila zaťaženia môže viesť k poškodeniu. Výber vzduchového valca s tlmiacou schopnosťou absorbovať náraz môže zvýšiť životnosť vzduchového valca a stroja ako celku. Ak sa očakáva náraz presahujúci tlmiacu kapacitu vzduchového valca, mal by byť nainštalovaný externý tlmič nárazov alebo podobné zariadenie, ktoré náraz absorbuje.
